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从哲学源头思考自动驾驶网络架构设计

摘要:本篇从哲学的角度阐述自动驾驶网络架构设计的方法。

百度不仅把无人车开回北京,还要重回医疗与社交
百度不仅把无人车开回北京,还要重回医疗与社交

百度世界大会上没发布的,这篇文章也一并告诉你。

《AI前线》(2020年8月)《AI前线》(2020年8月)
《AI 前线》(2020 年 8 月)

本期主要内容:百度七剑客王啸对话一流科技袁进辉:新基建开启程序员时代,10 年催生 10 倍以上互联网机会;工资 2 到 2.5 倍,国内两大芯片厂被曝挖走台积电 100 多位工程师。

架构师特刊:北大AI公开课全回顾架构师特刊:北大AI公开课全回顾
架构师特刊:北大 AI 公开课全回顾

InfoQ 作为独家合作媒体全程跟进北京大学最受欢迎的 AI 公开课“人工智能前沿与产业趋势”,并对北大这 10 场公开课进行了整理。

特斯拉和拼多多杠上了,你有什么看法?
特斯拉和拼多多杠上了,你有什么看法?

特斯拉为什么这么“嫌弃”拼多多?

华为自动驾驶新进展:再公布三项专利,均为基础技术
华为自动驾驶新进展:再公布三项专利,均为基础技术

此次公布的专利包括自动驾驶终端、转向控制及交通信号灯识别。

自动驾驶的下一步在哪?| InfoQ大咖说
自动驾驶的下一步在哪?| InfoQ 大咖说

直播内容:年后,吴甘沙辞职选择创办驭势科技,曾经想用两年时间搞定一切,如今五年已过还在努力做商业化落地。

AI前线(2020年7月)AI前线(2020年7月)
AI 前线(2020 年 7 月)

本期主要内容:亚马逊首席科学家李沐:构建深度学习开源生态的努力和思考;Linux AI 基金会董事会主席星爵:国产开源需要更多利他 主义。

腾讯COO任宇昕:疫情过后,中国已经没有纯粹的传统产业
腾讯 COO 任宇昕:疫情过后,中国已经没有纯粹的传统产业

AI 技术正在深深“嵌入”各行各业,变得无所不在。

Uber ATG数据挖掘:大规模识别真实道路场景用于自动驾驶
Uber ATG 数据挖掘:大规模识别真实道路场景用于自动驾驶

行人是怎样过马路的?有时候并不像“到对面去”那么简单,Uber 为了实现更加可靠的自动驾驶对此数据进行了挖掘研究。

小马智行李衡宇:自动驾驶技术已走到了向产品化、商业化过渡的节点上
小马智行李衡宇:自动驾驶技术已走到了向产品化、商业化过渡的节点上

可以肯定的一点是,疫情过后,自动驾驶在“运人”和“载物”方面,都会迎来更多落地应用。

90后首席科学家王乃岩:我厌倦一成不变,探索自动驾驶的未知边界令我着迷 | 二叉树视频
90 后首席科学家王乃岩:我厌倦一成不变,探索自动驾驶的未知边界令我着迷 | 二叉树视频

保送浙大、直博港科大,25 岁成首席科学家,90 后技术人王乃岩的开挂人生

Waymo自动驾驶算法挑战赛结果出炉,地平线在五项挑战中获四项第一
Waymo 自动驾驶算法挑战赛结果出炉,地平线在五项挑战中获四项第一

Waymo 开放数据集挑战赛包括 5 项挑战,地平线在其中 2D 追踪、3D 检测、3D 追踪和域适应四项挑战中拔得头筹,在 2D 检测中获得第二名,感知算法实力领跑。

自动驾驶硬件研发的挑战与展望
自动驾驶硬件研发的挑战与展望

本文介绍自动驾驶硬件研发的挑战与展望。

自动驾驶复苏在2020
自动驾驶复苏在 2020

那些未能实现的承诺,究竟何时才能兑现?

我们距离打“飞的”的日子,还有多远?
我们距离打“飞的”的日子,还有多远?

飞行的士不再是痴人说梦,而是未来可期。

阿里达摩院自动驾驶新突破,实现3D物体检测精度与速度兼得 | CVPR 2020论文解读
阿里达摩院自动驾驶新突破,实现 3D 物体检测精度与速度兼得 | CVPR 2020 论文解读

达摩院在论文中提出了新的思路即将两阶段检测器中对特征进行细粒度刻画的方法集成到单阶段检测器。

融资易、落地难,Waymo自动驾驶盈利路漫漫
融资易、落地难,Waymo 自动驾驶盈利路漫漫

Waymo 还没有想出如何在自动驾驶方面实现盈利。

高德车载导航自研图片格式的探索和实践
高德车载导航自研图片格式的探索和实践

本文介绍高德车载导航自研图片格式的实践经验。

    爱奇艺视频人物识别技术及应用
    爱奇艺视频人物识别技术及应用

    路香菊 | 爱奇艺 研究员,身份识别团队负责人

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    万亿级交易量下的苏宁支付平台设计

    肖军 | 苏宁易购集团 支付平台总监

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    小米研发效能演进之路

    王福 | 小米 人工智能与云平台架构师

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