历经 1800 天磨砺，文远知行发布全新量产 Robotaxi GXR

2024 年 10 月 15 日，自动驾驶科技公司文远知行 WeRide 正式发布旗下新一代量产 Robotaxi —— GXR。

GXR 依托文远知行超 1800 天的 Robotaxi 公开运营经验和远程 VAN 线控智能架构打造，汇聚文远知行自研全场景 L4 级自动驾驶软硬件系统、开阔式移动出行空间设计理念、全新一代传感器套件 Sensor Suite 5.6 和 HPC 2.0 高性能计算平台等创新研发成果，重构无人驾驶出行体验。

（文远知行新一代量产 Robotaxi GXR）

文远知行 GXR 具备架构、F-O 线控底盘、计算单元、制动等全方位冗余系统，能够有效避免单点失效，稳稳守护乘客出行安全。全新 HPC 2.0 高性能计算平台可提供超 1,300TOPS AI 算力，高效满足整车计算需求。作为一款量产 Robotaxi 车型，文远知行 GXR 已具备行业领先的 L4 级公开道路运行能力，可自如应对早晚高峰、人车混行、夜间高速行驶等复杂场景。

GXR 搭载文远知行全新一代传感器套件 Sensor Suite 5.6，采用低风阻流线型小巧设计，拥有高性能低成本激光雷达、高清高动态相机、RTK 高精度组合惯导模块等在内的超 20 个传感器，可实现周围 360°无盲区、前方 200 米无死角感知，覆盖高动态、低光照等极端场景。

（文远知行全新一代传感器套件 Sensor Suite 5.6 布局示意）

在空间上，文远知行 GXR 拥有 5,018mm 超长车长、1,340mm 车厢净高以及 3,100mm 超长轴距，并首创取消副驾驶位，将前排空间更多释放给乘客，达成 Robotaxi 领域最佳“得房率”。二排有效腿部空间超 0.5 米，三排有效腿部空间超 0.4 米，充分满足每位乘客的伸展自由。

在设计上，文远知行 GXR 全球首创隐藏式 B 柱设计，前车门和侧滑门可同时开启，最大开启空间宽达 1,831mm，高达 1,285mm，形成超大门洞，乘客可轻松上下车。

值得一提的是，GXR 还特设随身行李区，可容纳至少 1 个随身背包+1 个 22 英寸行李箱，一次开门即可完成行李装车、乘客上车动作，无需绕道后备箱，省时省力，尤其适合商务人士的出差用车需求。

文远知行将安全放在最高优先级，GXR 不仅在车辆行驶安全上做到全方位保障，在车辆内饰设计上也做到无微不至。车内无尖角和锐角设计，给予乘客宝宝级安全呵护。车内四门均贴有紧急离车标志，中央扶手箱内配有缓停按钮和破窗安全锤，便于乘客在紧急情况下快速取用，遇⁠险脱困。

作为中国最早推出商业化 Robotaxi 运营的科技公司，文远知行持续走在行业前列，积累了超过 1,800 天的公开运营经验，并将足迹拓展至海外，运营着中东最大的 Robotaxi 车队。GXR 是文远知行在海内外运营经验基础上升级乘客体验的又一力作，将随着公司的全球布局为越来越多的用户提供高品质的出行体验，不断满足全球用户的多元化出行需求。

文远知行（WeRide）成立于 2017 年，是全球唯一同时拥有中国、阿联酋、新加坡、美国四地自动驾驶牌照的科技公司，致力于“以无人驾驶改变人类出行”，已在全球 7 个国家 30 个城市开展自动驾驶研发、测试及运营，应用场景覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫，形成自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车、高阶智能驾驶等五大产品矩阵，提供网约车、随需公交、同城货运、智能环卫、高阶智能驾驶解决方案等多种服务。

凭借“1 个平台+3 大场景+5 大产品”的多元商业化战略，文远知行已与多家全球顶级主机厂和一级供应商达成战略合作伙伴关系，包括雷诺日产三菱联盟、宇通集团、博世、广汽集团等，不断为人类出行提供更多新选择。