上汽集团与郑州市政府签署合作框架协议；黑芝麻智能冲刺“自动驾驶计算芯片第一股”；比亚迪与 ATL 汽车集团合作，助力加勒比地区新能源汽车普及；Halo.Car 推出全球首个商业无人驾驶汽车； | 汽车技术新闻速览 ( 6.26-7.3 )

上汽集团与郑州市政府签署合作框架协议，启动上汽集团郑州新能源动力电池项目；黑芝麻智能递交港交所主板上市申请，成为“自动驾驶计算芯片第一股”；比亚迪与 ATL 汽车集团合作，为加勒比地区提供新能源乘用车产品；地平线与安波福签署战略合作协议，共同打造智能驾驶软硬件解决方案……本周汽车技术领域又有哪些新动作，一起来看。

上汽集团与郑州市政府签署合作框架协议，推动新能源汽车发展

7 月 2 日，上汽集团与郑州市政府签署合作框架协议，启动上汽集团郑州新能源动力电池项目，加速推进新能源汽车发展和基地创新升级。项目规划 30 万套 PACK 产能，投产后年产值超 100 亿元，将为郑州基地带来新能源配套和增长极。郑州基地已入选国家级“绿色工厂”，正在建设光伏发电项目。上汽乘用车将以绿色科技和卓越品质为引领，持续刷新用户出行体验，并加快近地化战略布局，推出更多新能源智能车型。

比亚迪与 ATL 汽车集团合作，助力加勒比地区新能源汽车普及

比亚迪与 ATL 汽车集团合作，为加勒比地区提供新能源乘用车产品。比亚迪是全球领先的新能源汽车领导者，全球累计销量超过 430 万辆。ATL 汽车集团是牙买加最大的汽车投资商，具有优秀的经营管理能力和业务水平。双方将合作开设两家门店，分别位于金斯顿和蒙特哥湾，为当地消费者提供销售和售后服务。合作覆盖 10 个国家，包括牙买加在内。双方共同推动牙买加的新能源汽车普及，ATL 汽车集团表示未来比亚迪有望成为加勒比地区排名第一的电动汽车品牌。比亚迪中美洲及加勒比海地区国家经理表示，双方合作是为了实现可持续发展的共同理念，将助力为地球降温 1°C ，促进当地可持续发展。

新思科技与三星合作开发广泛 IP 组合

新思科技近日宣布与三星晶圆厂签署了一项合作升级协议，旨在共同开发广泛的 IP 组合，以降低汽车、移动、高性能计算（HPC）和多裸晶芯片的设计风险，并加快其流片成功。该协议扩展了双方的合作范围，针对三星的先进工艺如 8LPU、SF5、SF4 和 SF3 等，新思科技将提供包括基础 IP、USB、PCI Express、112G 以太网、UCIe、LPDDR、DDR、MIPI 等广泛的 IP 组合。此外，新思科技还将优化 IP 以适应三星的 SF5A 和 SF4A 汽车工艺节点，以满足严格的一级或二级温度要求和 AEC-Q100 可靠性要求，助力汽车芯片开发者减少设计工作并加快 AEC-Q1100 认证。针对 ADAS SoC 的车规级 IP 还将包含设计故障模式与影响分析（DFMEA），能够为汽车 SoC 应用的开发工作节省数月的时间。

黑芝麻智能成为“国内自动驾驶计算芯片第一股”

6 月 30 日，黑芝麻智能递交了港交所主板上市申请，成为“自动驾驶计算芯片第一股”，中金公司及华泰金融控股为联席保荐人。

黑芝麻智能科技有限公司是一家提供车规级智能汽车计算芯片及解决方案的供应商。公司已推出华山系列高算力芯片和武当系列跨域计算芯片，通过独立研发的 IP 核、算法和软件驱动的 SoC 及基于 SoC 的解决方案，为客户提供全栈式自动驾驶能力。根据 2022 年车规级高算力 SoC 的出货量计算，黑芝麻智能已成为全球前三大供应商之一。

Innoviz 与 LOXO 达成战略合作，为 LOXO 车辆提供激光雷达组件

近日，一级供应商 Innoviz Technologies 和瑞典零排放自动驾驶送货车供应商 LOXO 签署了一份合作意向书。根据协议，Innoviz 将在 2024 年之前为 LOXO 的车辆提供 InnovizOne 激光雷达组件。InnovizOne 是专为汽车制造商设计的高性能固态激光雷达传感器，可用于各种应用，包括自动驾驶出租车、接驳车和配送公司等。该传感器具有坚固耐用、价格实惠、可靠、节能、轻量化等特点，可无缝集成至 L3 至 L5 自动驾驶汽车中，以确保乘员和行人的安全性。配备 InnovizOne 传感器的 LOXO 车辆将满足日益增长的自动驾驶配送市场需求。据预计，到 2030 年，该市场市值可达 59 亿美元。早些时候，LOXO 与 Innoviz 成功完成了车用激光雷达产品的评估和测试，并扩大了对 InnovizOne 的订单，双方还签署了 2024 年车队合作意向书。

吉利成立极电电动汽车技术公司

山东极电电动汽车技术有限公司近日成立，注册资本 9999 万元，法定代表人谢世滨。该公司主要经营范围包括电池零配件生产、汽车零部件及配件制造、电池零配件销售、电池制造和销售。股权穿透显示，山东极电电动汽车技术有限公司为衢州极电电动汽车技术有限公司全资子公司，后者又是浙江吉利产投控股有限公司的全资子公司。

地平线与安波福达成战略合作，提供集成软硬件解决方案

近日，地平线与安波福签署了战略合作协议，基于征程系列芯片为安波福及其旗下软件供应商风河公司提供完全集成的软硬件解决方案。征程系列芯片将为风河的多款软件产品提供硬件支持，并已与多家车企建立合作关系。此次与采埃孚的合作是地平线在智能驾驶芯片领域的新突破，为本地智能汽车开发和交付提供优势，以提升消费者的使用体验。

Halo.Car 推出全球首个商业无人驾驶汽车

6 月 29 日， Halo.Car 宣布推出全球首次商业落地的无人驾驶汽车，首批在拉斯维加斯提供配送服务。这些无人驾驶汽车通过远程驾驶技术实现，客户可以预订车辆并在需要时远程交付和取车。此前，Halo.Car 的车辆始终配备安全驾驶员。无人驾驶车辆使用摄像头、调制解调器、天线和定制开发的组件进行改造，并通过训练有素的远程领航员远程驾驶。车辆使用 T-Mobile 5G 进行远程驾驶，同时利用 AT&T 和 Verizon 提高稳定性。Halo.Car 计划逐步扩大在拉斯维加斯的服务范围，并在未来数年内拓展至其他城市。

indie Semiconductor 推出新汽车无线充电解决方案

汽车技术解决方案创新者 indie Semiconductor 于 6 月 29 日推出了一款集成式汽车无线充电片上系统（SoC）iND87200 。该系统具有业界最高的集成度，能够简化并加速基于 WPC ‘Qi’的车载便携式设备充电设计的开发。由于驾驶员和乘员越来越多地使用智能手机提供导航、音乐、语音连接和其他移动服务，车载充电成为必需品。根据预测，到 2032 年，全球半导体车载无线充电器市场规模预计将增至 95 亿美元，同期复合年增长率为 22% 。新兴的 Qi 2.0 标准采用磁功率配置文件（MPP），通过自动将智能手机与感应充电线圈对齐，提供更快、更可靠的充电，在车辆运动中仍能让设备保持在适当的位置。

iND87200 采用双核设计，将 Arm Cortex M4F 处理器与用于 WPC 堆栈的专用 Arm Cortex M0 处理器相结合。这种设计释放了 SoC 计算资源，提高了执行用户特定软件的效率。此外，indie 的无线充电解决方案集成了所有必要的电源管理、DC-DC 转换器、信号调节、WPC 逆变器驱动器、功率 FET 以及 LED 和风扇驱动器。该系统还提供了多种串行接口，如 CAN 2.0B、LIN、I2C 和 UART，以便于与车辆和其他外设连接。

iND87200 完全符合 AEC-Q100 2 级标准，已经投入生产并向客户提供样品。除了 SoC，indie 还提供了先进的面向应用的参考设计，以加速客户的开发和部署过程。

提雅智行发布创新解决方案“ fanfare ”

6 月 27 日，提雅智行推出创新解决方案" fanfare "，简化和加速自动驾驶电动汽车的生产。该解决方案提供白标电动汽车模型，使客户能够以自己的品牌名称实现车辆商业化，并方便地整合自动驾驶功能。提雅智行还发布了" L4 级定制设计指南"，将自动驾驶功能集成到基准电动汽车，并测试是否符合 L4 级标准。他们计划在 2023 年推出小型客车车型，并逐步扩大产品阵容。提雅智行的目标是在 2025 年与合作伙伴一起生产 300 辆支持自动驾驶的电动汽车，并继续加速大规模生产的进程。

享道 Robotaxi 与赛可智能及安途 AutoX 合作，共建智慧出行平台

7 月 1 日，享道 Robotaxi 与赛可智能及安途 AutoX 合作，在上海嘉定区域开始示范运营，旨在打造高效的自动驾驶平台，支持上海自动驾驶技术进步和网约车行业发展。通过享道出行 APP，市民可以呼叫自动驾驶车辆，体验智慧出行。享道 Robotaxi 作为国内首个车企背景的 L4 自动驾驶运营平台，已在上海等地开展常态化载人示范应用，累计完成超过 20 万单的安全自动驾驶行程。现在与安途 AutoX 合作，推动自动驾驶技术在出行商业场景的落地运营。