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比亚迪掀起“全民智驾”风暴:接入 DeepSeek,7 万级车型标配高阶智驾

  • 2025-02-12
    北京
  • 本文字数:902 字

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比亚迪掀起“全民智驾”风暴:接入DeepSeek,7万级车型标配高阶智驾

整理 | 华卫

 

2 月 10 日,比亚迪发布“天神之眼”高阶智能驾驶辅助驾驶系统,把高阶智驾推广至 7 万级的车型。据介绍,“天神之眼”高阶智驾系统的硬件由比亚迪全栈自研,能够实现“全程高速 0 接管,城区稳如老司机”的驾驶体验,是全球首款完全由整车厂自己设计开发、自己生产的车载计算平台。

 

在比亚迪董事长兼总裁王传福看来,目前汽车市场普及智驾最大的障碍是价格。“高昂的价格,导致 2024 年中国售出的车辆只有不到 10%的有高阶智驾,而我国 70%的汽车消费者都是购买 20 万元以下的车,这使得绝大部分人根本没有机会接触智驾。”为此,比亚迪如今构建了“天神之眼”智能驾驶技术矩阵,旗下 10 万级、15 万级、20 万元级车型都将全系标配“天神之眼”,10 万级以下车型也将多数搭载。

 

具体将分为三个版本,上车后也会以不同颜色的车标来区分:“天神之眼 A”是高阶智驾三激光版(DiPilot600),或采用英伟达双 Orin-X,搭载于仰望品牌上(金标);“天神之眼 B”是高阶智驾激光版(DiPilot300),或采用英伟达单 Orin-X,搭载于腾势、比亚迪等品牌上(红标);“天神之眼 C”为高阶智驾三目版(DiPilot100),或采用英伟达 Orin-N/地平线征程 6M,搭载于比亚迪品牌上(蓝标)。

 

“从今天起智驾不再是遥不可及的稀罕事物。更像是提高驾驶安全,减轻驾驶疲劳的必要工具。2025 年将成为全民智驾的元年,今年要买车的朋友首先要看有没有智驾,未来 2-3 年高阶智驾将成为像安全气囊一样必不可少的配置。”王传福表示。

 

据了解,搭载比亚迪“天神之眼”的首批 21 款车型将在不久后上市,并全部标配 5 个毫米波雷达,12 个摄像头以及端到端大模型。其中最便宜的车型是海鸥智驾版,6.98 万起售。

 

智驾方面,除了“天神之眼”之外,王传福还介绍了一项名为赛道无人驾驶的新功能。实测视频中可以看到,无论是白天还是黑夜,开启赛道无人驾驶功能的比亚迪仰望 U9,都能全方位无死角采集赛道上的各种信息,完全不受光线的影响。

 

此次,比亚迪还宣布,整车智能“璇玑架构”将接入 Deepseek R1 大模型。目前官宣接入 DeepSeek 模型的车企已有三家,吉利汽车在 2 月 6 日宣布自研的星睿大模型与 DeepSeek-R1 已完成深度融合,隔天岚图汽车亦宣布旗下量产车型岚图知音融合 DeepSeek 模型的消息。

2025-02-12 10:3610052

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