东风风神成功落地“最强电混”技术 ; 小鹏汽车计划年底推出全场景 NGP 和 AI 代驾；国轩高科与巴斯夫合作推动电池材料创新；V2M 公司开发声学传感器监控系统； | 汽车技术新闻速览 ( 7.4-7.10 )

东风风神发布第一款使用“最强电混”技术的量产车型--“皓瀚”；小鹏汽车将在今年年底推出全场景 NGP 和 AI 代驾的能力，并逐步实现不依赖高精度地图；后摩智能参展 2023 年世界人工智能大会，展示了存算一体智驾芯片后摩鸿途 H30 及相关产品；Vector 开发出新 AI 软件 vAnonymize ，可在开发和测试过程中匿名化人和车辆牌照的视频和图像数据……本周汽车技术领域又有哪些新动作，一起来看。

东风风神成功落地“最强电混”技术

东风风神于 7 月 9 日发布了续航里程达 1350km 的 4 挡电混长续航 SUV 皓瀚，并开始盲订。皓瀚是东风风神新能源转型战略 1258“e 启”计划的第一款车型，采用了“星语星动”设计理念，拥有运动造型和超大空间。车型提供了皓瀚电混 PHEV 和皓瀚电混 HEV 两个版本。该车搭载了东风马赫混动专用发动机，0 百加速仅需 6 秒，是第一款量产车型使用“最强电混”技术的车型。皓瀚具备出色的综合功率和扭矩，HEV 车型续航达到 1200km ，PHEV 车型续航达到 1350km 。皓瀚还采用马赫电混 DH-i 技术，实现了高效的油耗和换挡控制。它不仅体现了东风风神作为高端性能普及者的愿景，也是东风风神在新能源转型中的领军车型。

苹果公司积极研发全新车载立体声系统

苹果公司正在积极研发一种全新的车载立体声系统。尽管未正式确认推出汽车，但该公司已提交了五项与汽车音响相关的专利申请。这些专利申请中包括在头枕和车门上安装扬声器的设计，以及具备切换功能将 iPhone 音乐传输到车内的功能。此外，还有一项关注在封闭环境中基于乘员的音频控制，以确保每位驾驶员和乘客都能获得最佳的声音平衡。综上所述，苹果的汽车有望拥有出色的音响系统。

小鹏汽车计划推出全场景 NGP 和 AI 代驾

小鹏汽车计划在今年年底推出全场景 NGP 和 AI 代驾的能力，并逐步实现不依赖高精度地图。在 G6 的发布会上，小鹏展示了 AI 代驾的演示动画，小鹏 NGP 在 G6 上出厂就配备，有助于提升 NGP 的普及率。小鹏汽车自动驾驶中心算法专家刘德浩认为自动驾驶已经进入下半场，侧重于体系和效率，而小鹏汽车已经在上半场完成了泊车、城市 NGP 和高速 NGP 的能力搭建。为了做好智能驾驶的下半场，他们提前做了布局，包括软件和硬件，软件像 XNGP 软件的布局，不依赖高精度地图，不重度依赖激光雷达，另外还有像算力、传感器、域控制器方面的升级。

TTTech Auto 和 ZettaScale 合作推出统一通信平台 Zetta Auto

7 月 6 日，TTTech Auto 和 ZettaScale technology 合作推出了 Zetta Auto 产品，旨在为汽车行业提供统一的通信平台，使 SOA 通信更安全、高效且可预测。该产品通过整合 DDS、TSN 和 Zenoh 的功能，提供适应性强的通信解决方案，满足汽车行业的特定需求。Zetta Auto 利用 ZettaScale 的核心 Cyclone DDS，实现了无缝互操作和开发人员友好的灵活性，同时保证了可预测的服务质量和高性能。它还与 AUTOSAR Classic 集成，简化了开发过程。Zetta Auto 的目标是成为基于服务架构的汽车行业的第一步。该产品与 MotionWise 兼容，能够与其他标准化软件堆栈进行互操作，并将于 2024 年初获得 ASIL-D 车载通信认证。TTTech Auto 表示，他们将与 ZettaScale 共同制定下一个安全可靠的行业标准，并为开发符合规定的安全和性能标准的车辆操作系统提供软件服务和工具。

后摩智能携首款存算一体智驾芯片亮相 2023 世界人工智能大会

后摩智能携带存算一体智驾芯片后摩鸿途 H30 及相关产品参展了 2023 年世界人工智能大会。该芯片基于存算一体架构，具有高计算效率、低计算延时和低功耗等特点，为智能驾驶提供强大的算力支持。后摩智能还展示了基于 H30 芯片打造的智能驾驶硬件平台，名为力驭。展会上，后摩智能还亮相了 PCIe 加速卡产品力谋，支持工业场景中的视频分析和实时监测预警。通过趣味科普视频，后摩智能向观众展示了存算一体架构的优势，解决了传统冯·诺依曼架构中的存储墙和功耗墙问题。后摩鸿途 H30 芯片自发布以来，备受市场关注，被期待为计算性能带来变革。

国轩高科与巴斯夫签署战略合作协议，推动电池材料创新

7 月 10 日，国轩高科与巴斯夫签署战略合作协议，旨在加强材料科学领域的合作，推动动力电池的材料创新与技术进步。巴斯夫是全球领先的化工与材料领域企业，拥有超过 160 家全资子公司或合资公司。国轩高科是从事新能源汽车动力锂离子电池研发、生产和销售的企业，主要产品包括磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组等。此次合作将在原有合作基础上进一步拓展，共同开发和推广相关化学材料在电池领域的应用。双方表示希望通过合作推动新能源动力电池行业的发展，共同打造以材料科学和数字科学基础的能源科学体系。

V2M 公司开发声学传感器监控系统，实现车辆故障预防性维护

美国 V2M 公司近日宣布成功开发出一种基于人工智能的声学传感器监控系统，能够通过车辆发出的声音检测各类故障，并进行预防性维护。该公司已在特斯拉 Model 3 上安装了原型声学传感器系统，并正在开发评分模型，以预测车辆潜在故障。

V2M 公司计划与一级汽车制造商合作，将其系统作为标配一次性安装于车辆中。他们的团队开发了基于多层神经网络的方法，能够确定故障声音模式的存在，并推断出车底板出现的故障。即使在噪音环境下，该系统也能识别故障声音。

该系统在汽车前面和后面安装了两个 MEMS 麦克风，并通过 I2S 链路连接到多路复用器板。第三个传感器位于汽车中部。通过该系统，故障声音能够在 2 秒内以 98% 的准确度被识别出来。一旦发现故障，该系统将通知驾驶员并提供详细的故障信息和报告。初期，该系统将通过 eSIM 连接到云端，但 V2M 也可以实现 100% 车载系统，无需 M2M 通信。这一创新将为车主提供更智能、及时的故障预警和维护服务。

EV.Energy 与 Maxeon Solar 合作，提供更可持续的 EV 充电方式

电动汽车（EV）智能充电供应商 EV.Energy 与 Maxeon Solar Technologies 合作，在欧洲、中东和非洲地区推出智能和太阳能充电组合解决方案。这一合作意味着电动汽车驾驶员可以使用太阳能为汽车充电，或结合太阳能和电网能源进行充电，实现更可持续、更具成本效益的充电方式。未来，两家公司还计划整合电池存储解决方案，并开发漫游解决方案，实现跨不同网络的无缝充电体验。合作方案最初将在西班牙、意大利和比利时推出，随后还会推广至其他国家。每个国家/地区的客户将获得专门客户服务团队和使用当地语言应用程序的支持。这一合作标志着以净零方式驾驶电动汽车的重要里程碑，也是创造可持续交通未来的重要一步。

Vector 开发 AI 软件 vAnonymize ，实现视频和图像数据匿名化

德国软件与汽车技术供应商 Vector 宣布开发出新 AI 软件 vAnonymize，可在开发和测试过程中记录视频和图像数据时匿名化人和车辆牌照，从而无法识别到。vAnonymize 软件使用人工智能技术，可以检测人脸和车辆牌照，并随后将其匿名化。该软件可以在本地存储或服务器上对记录的数据进行匿名化处理，实现高数据吞吐量，而且不会将敏感数据传递给第三方。使用 vAnonymize 可以降低成本、时间和管理工作，同时符合隐私要求。vAnonymize 完全离线工作，无需与第三方共享敏感数据。