高通舱驾一体芯片错位竞争；比亚迪发布最新黑技术云辇 -P；奇瑞鲲鹏应用超性能电混 C-DM 技术| 汽车技术新闻速览 (6.12-6.18)

曾经的手机半导体霸主高通进军汽车芯片，以舱驾一体芯片方案形成差异化竞争；中国中车电动 L4 级无人驾驶微巴引人瞩目；比亚迪最新“黑科技”云辇-P 首次搭载于仰望 U8；巨湾凤凰电池 6 分钟可将电量从 0% 充至 80%……一起来看汽车技术领域又有哪些新动作。

高通舱驾一体芯片错位竞争

2023 高通汽车技术与合作峰会上，高通表现出了对自动驾驶芯片的雄心壮志。首先，高通提出智能汽车新概念，计算中枢是骁龙座舱以及骁龙 Ride 芯片，高通座舱芯片由于其强大的迁移能力实现了对安卓手机的控制，几乎达到了王者地位。但高通不会止步于此，未来高通将深耕座舱芯片、自动驾驶芯片、以及二者融合的舱驾一体芯片三大领域。其次，高通展示的自动驾驶芯片路线图表现了高通的高集成能力，舱驾一体芯片也将帮助车企降低成本，更重要的是，高通或会发挥座舱芯片的优势，以二合一产品策略避开对手锋芒。最后，高通与全球产业链上下游达成合作深度捆绑，高通提供芯片和功能模块，与产业链其他软件、算法联合开发，助力车企完成自动驾驶方案上车。

中国中车交付多款智能化产品，无人微巴表现出色

在 2023 世界动力电池大会举办期间，中国中车向客户交付了无人清扫车、无人驾驶大巴等多款智能化产品。大会期间，负责接送服务的中车电动 L4 级无人驾驶微巴表现出色，给大家留下了深刻印象。该车搭载 L4 级自动驾驶系统，配置众多高科技设备，通过车辆控制、精确定位、感知一体实现了变道、转向、识别信号灯、自动启停等高度自动驾驶动作。此外中国中车无人安防车表现也引人瞩目，通过云端调度，无人安防车可以完成区域火情监测、识别管道气体泄漏、不间断的追踪潜在风险隐患，有效提高了安全指数，且大大降低了人工成本。而中国中车无人清扫车的表现也吸引了大家的目光，清扫车有高精度的跟踪控制能力和高精度环境感知能力，能够在作业中自主躲避障碍实现园区内自主清扫。本次大会中中国中车的一系列智能化产品让大家不禁感叹未来出行的便捷、安全和奇妙。

比亚迪“仰望 U8 ”搭载最新黑技术云辇-P

比亚迪最新“黑科技”云辇-P 智能液压车身控制系统首次搭载于仰望 U8 ，仰望 U8 定位是越野车，云辇-P 配备的液压悬架系统满足了全天候野外驾驶的需求。在这套系统下四轮独立调节保证车身平衡、连续阻尼控制模块精细化输出阻尼控制、悬架刚度可进行三级调节以应对复杂紧急路况。此外 50+ 个传感器保证了全方位的感知，识别驾驶员意识、实时监测车身和路况输出最佳控制策略、监测系统工作等大大提升了驾驶体验。最后，云辇-P 完全的 OTA 能力使仰望 U8 在同级车型中更胜一筹。

奇瑞推出第三代混动技术鲲鹏超性能电混 C-DM

鲲鹏超性能电混 C-DM 是奇瑞的第三代混动技术，由混动专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统组成。发动机使用第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机，运用深度米勒循环、第四代 i-HEC 智效燃烧系统、HTC 高效增压系统、LS 智能润滑系统、i-HTM 智能热管理系统、HiDS 高稀释系统六大技术，实现最大热效率大于 44.5%，且动力性能在同级发动机里是领先水平。变速箱应用三档超级电混 DHT 变速箱，实现了低耗能与高驱动的强输出。电池管理系统应用 NP2.0 技术，能够做到 10 毫秒急速断电、0 热蔓延、0 绝缘风险，实现了不起火且无触电风险，保证用户的安全。

巨湾科技推出凤凰电池，实现 6 分钟极速快充

巨湾科技研发出的凤凰电池的最大亮点是实现了极速快充，6 分钟可将电量从 0% 充至 80%。这背后有四大技术亮点，一是解决了负极析锂，通过此技术凤凰电池达到 8C 倍率的充电速度，使单枪最高充电功率达到了 480kw，大大提高了充电效率。二是热管理和电管理技术，凤凰电池的热管理技术使电芯的换热面积得到了完全的利用，提高了电池的控温效率，且使电池实现了快速冷却和加热，拥有了更好的性能表现。三是多合一的弹仓式结构设计，“弹仓”不仅有导热、缓冲、隔火等优点，且这样排布能够使电池系统体积的利用率最大化，从而提升电池的续航能力。四是总线电压升降开关矩阵技术，保证了车辆在 300V-1000V 电压下都能够实现 XFC 极速充电。