汽车技术领域又有哪些新动向？一文速览！（3.21-3.27）

长安汽车申请的“基于脑电控制的头枕系统、控制方法及车辆”专利正式公布；腾讯带来“车云一体”加速自动驾驶量产落地解题思路；苹果自动驾驶数据曝光；宝马 i Vision Dee 将于 4 月 17 日中国首发……一周过去，汽车界又有哪些新动向？我们来看看！

头枕脑电控制技术即将问世 长安汽车申请新技术专利

2023 年 3 月 27 日消息，重庆长安汽车股份有限公司申请的“基于脑电控制的头枕系统、控制方法及车辆”专利正式公布。据了解，脑电控制技术作为一种全新的人机交互技术，可以通过人的脑电波信号，经过一系列处理后达到控制各种交互设备的目的。同时，该技术作为前沿的智能化科技产物，已逐渐成为智能化汽车未来发展的核心技术之一。尽管现有技术已经可以将脑电控制技术应用到车辆上，但如何将该技术与车辆融合，让用户获得更好的体验感受，仍然是一个亟待解决的问题。随着未来该项申请专利的量产，或将为汽车智能化发展带来新的变革。

腾讯出席英伟达 2023 GTC ,带来“车云一体”加速自动驾驶量产落地解题思路

北京时间 3 月 21 日, NVIDIA 面向全球 AI 开发者的 2023 春季 GTC 拉开帷幕, 腾讯智慧出行副总裁刘澍泉受邀参会并发表题为《车云一体,加速自动驾驶量产落地》的主题演讲。刘澍泉在演讲中提到，腾讯推出了专门针对智能汽车行业专有云——腾讯智能汽车云,可以满足自动驾驶技术研发及量产阶段对于技术先进、安全合规和高效率的特殊需求。关于自动驾驶训练环节,腾讯推出了专门针对大规模 AI 训练的产品——高性能计算集群( HCC ),以及提高训练效率的软件加速器套件——TACO 套件。HCC 的计算节点可以支持最新一代的 NVIDIA Ampere 架构,以及即将于 2023 年推出的 Hopper 架构 Nvlink GPU ,可支持 1.6Tbps 低延迟 RDMA 网络,满足训练 CV (计算机视觉)、NLP (自然语言处理)等大型模型的网络需求。TACO 套件则能够有效解决多种网络环境下分布式训练效率问题,提高加速比和模型迭代效率。同时,腾讯车图云还可以在安全的前提下开放自动驾驶运营所需要的位置服务,让自动驾驶运营人员可以通过实时的动态交通信息、POI 信息等来综合标识和评估每个路段的自动驾驶功能体验、安全等综合表现,并结合用户行驶路线、热点路段、车辆行驶数据等信息来评价自动驾驶功能表现及用户价值,有序地进行自动驾驶功能升级,实现商业变现。刘澍泉表示:“目前腾讯已经与全球 100 多家车企和出行科技公司展开合作。依托腾讯开放的生态内容、尖端技术和坚实的基础设施,腾讯将是全球自动驾驶公司最强大的合作伙伴之一。”

苹果自动驾驶数据曝光：2 个月 16 起车祸

苹果正在加州推进自动驾驶汽车项目，据最新公开数据显示，苹果目前拥有 67 辆自动驾驶汽车，测试司机数量从上次的 196 人 增加到 201 人。据悉，自上个月以来，苹果自动驾驶汽车项目发生了一起轻微交通事故，但与其他自动驾驶测试项目相比，苹果的事故率明显更低。目前，苹果的总事故数量仅为 16 次，而谷歌 WAYMO 为 227 起，通用 CRUISE 为 203 起。

深度创新赋能全球 亿咖通科技生态日推出多款汽车智能化解决方案

3 月 24 日，以“赋能·创变 Enable&Accelerate ”为主题的首届亿咖通科技生态日在武汉体育中心圆满落地。会上，亿咖通科技董事长、首席执行官沈子瑜系统地介绍了亿咖通·安托拉（ ECARX Antora ）系列计算平台。据介绍，亿咖通·安托拉充分考虑汽车自身智能化的根本需求，集成了全球领先的 7nm 先进制程高性能车规级 SoC “龍鷹一号”，通过多核异构计算引擎和无需虚拟化的高效硬件架构，可提供 100K DMIPS 的算力和 900G FLOPS 的图形渲染能力，集成了高性能可编程 NPU 以及多个加速引擎。安托拉率先大规模配置高效能 LPDDR5 内存，支持 6400MHz 和最大 16GB 的最高规格，创建了充分应对下一代智能汽车需求的配置组合。沈子瑜表示，“今天是一个标志性的时刻，亿咖通科技在成为全球汽车智能化领军企业的道路上再度实现了一个重要里程碑，在过去六年的发展中，通过深度创新，我们已经逐步成长为全球汽车智能化的坚实底座。今天，我们向前一步，通过推出多款集成全球先进技术、具备差异性和独特性的汽车智能化解决方案，充分深度创新，携手全球更多 OEM 和产业一级供应商，用我们的赋能诚意与创新能力，不断为全球汽车智能化发展贡献全新力量。”

提升高阶智能驾驶/智能座舱，问界 M5 高阶智能驾驶版 4 月发布

3 月 23 日，华为在 2023 春季旗舰新品发布会重磅官宣，HUAWEI 问界 M5 和问界 M5 EV 高阶智能驾驶版将于 4 月发布，同时宣布 HUAWEI 问界全系车型升级 HarmonyOS 3。HUAWEI 问界全系车型将升级 HarmonyOS 3 ，解决传统车机“应用少、升级慢、体验差”的三大痛点，将汽车的智能化提升到新高度。据悉，HarmonyOS 3 在用户交互、智慧互联、情景智能和安全隐私等方面进行了功能焕新升级，带来了例如超级桌面、PC 协同、智慧寻车、小艺提醒、小艺免唤醒和 HUD 高度自适应调节等功能，并新增主驾隐私模式，为用户信息安全保驾护航。

宝马 i Vision Dee 将于 4 月 17 日中国首发

3 月 26 日消息，宝马 i Vision Dee （数字情感交互概念车）将于 4 月 17 日晚的 BMW 创想未来之夜在中国首发。据悉，宝马 i 数字情感交互概念车可以与人交谈，车辆的大灯和封闭式双肾进气格栅共同组成了车外人机情感交互模块，汽车能够做出不同的“面部”表情，表达情感，例如喜悦、惊讶或赞同。

风行雷霆上市，掀 13 万级纯电 SUV 普及浪潮

3 月 25 日，风行雷霆正式上市。据了解，风行雷霆，将在车身及电池安全、高效的电池续航管理、主流的智能驾驶辅助技术、舒心舒适的驾乘空间等核心优势去满足当下用户在新能源领域中的选车需求。风行雷霆拥有最高容量可达 85.9kWh ，能量密度＞ 175Wh/kg 的电池包，在高容量和能量密度的加持下，续航里程最高可达 630Km 。风行雷霆还针对电机效率进行了大量优化，在 Hairpin 工艺和高效液冷系统的加持下，电机最高效率达到了行业头部的 98% ，这让车辆的能耗控制也做得相当出色。在实测中，风行雷霆的百公里电耗仅 14.3kWh ！风行雷霆拥有四维超高防护盾技术的铠甲电池，同时支持超快速电池充电技术，基本可以实现一次充电满足半个月的通勤，省去了多次寻找充电桩及充电的时间。

广丰“智能电混双擎”新时代，将由全新换代雷凌开启？

3 月 23 日，广汽丰田第五代智能电混双擎——全新换代雷凌正式上市。据悉，全新换代雷凌搭载了 1.8L 智能电混双擎系统，综合功率比上一代大幅提升 12% ，0-60km/h 维持在 4s 区间，0-100km/h 更是达到 9.65s 。在实际用车场景中，无惧外插充电、纯电里程和极寒极热的因素影响。同时，它还搭载了同级罕有的准 L3 级 T-PILOT 智能辅助驾驶系统，具备全场景智能辅助驾驶能力，强化升级了 PCS 、DRCC 、LTA 、LDA 系统。值得一提的是，新车首次采用了 AI 算法的深度神经网络 DNN 技术，可识别立体图像，在车线模糊或未划线车道，车道巡航持续率高达 95% 以上。可以预见，广丰智能电混双擎家族还将不断扩大，持续分割细分市场。