在AICon北京2018大会上，韩旭讲师做了《L4 级自动驾驶的进展和展望》主题演讲，主要内容如下。
演讲简介：
无人驾驶离我们并不遥远。
在汽车新时代下，自动驾驶汽车就是不断迭代的“车灯”，而路边的感知基站就是“路灯”。“单车智能”和“车路协同”不仅能够提升自动驾驶汽车的安全性，还能提高道路利用效率，优化未来交通体系。因此，要攻破全方位实施车车、车路实时动态信息交互的难题，做好自动驾驶车辆的技术研发，即“单车智能”，对促进车路协同运作起着重大作用。而在“车路协同”的大趋势下，智能网联汽车对移动通讯的要求越来越高，网络的大带宽、低时延对无人驾驶汽车尤为重要。实现“单车智能”和“车路协同”的完美配合，是 L4 级自动驾驶汽车在中国商业化落地的关键一步。
提纲：
自动驾驶的分级以及进行 L4 级自动驾驶研发的必要性
目前全球 L4 级自动驾驶市场的发展及资本现状
文远知行在单车智能上的研发进展及领先技术
通过 5G 实现车路协同的技术突破
全国率先推出 L4 级自动驾驶出租车对自动驾驶在中国商业化落地的意义
听众收益点：
了解 L4 自动驾驶技术的最新发展现状
了解自动驾驶在“单车智能“上的各方面研发技术
了解自动驾驶在中国的商业化落地前景
讲师介绍：
韩旭
文远知行 CEO 兼联合创始人
韩旭先生是文远知行WeRide.ai CEO 兼联合创始人，文远知行 WeRide.ai 是中国领先的 L4 级别无人驾驶出行公司。在创立文远知行 WeRide.ai 前，韩旭在百度担任自动驾驶首席科学家，具有深厚的技术背景。韩旭致力于研发计算机视觉和机器学习技术，他是美国伊利诺伊大学博士，密苏里大学终身教授，及计算机视觉和机器学习实验室主任。由韩旭主持开发的 DeepSpeech2 被 MIT Tech Review 评为 2016 十大技术突破之一。
完整演讲 PPT 下载链接：
https://aicon.infoq.cn/2018/beijing/#schedule
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