一款号称拥有 2200 万下载量的 AI 助手，评分却低至冰冷的 2.3 分！面对激烈竞争，JetBrains 选择了直接批量删除用户评论和反馈，于是这款问题缠身的 AI 助手，又一次将这家知名开发工具公司推向舆论的风口浪尖。
2200 万下载 AI 助手为何口碑崩塌？
尽管 JetBrains 的工具深受开发者喜爱，但该公司在 AI 辅助方面却落后了。
JetBarins 于 2023 年 12 月发布一款 AI 助手插件，旨在帮助程序员编写代码。这家总部位于捷克的软件开发工具厂商当时表示，“JetBrains AI Assistant 与 GitHub Copilot 类似，但与 JetBrains 的开发环境（IDE）、代码编辑器和其他产品深度集成。”
如今这款 AI 助手插件下载量已经超过 2200 万次，但评分仅为 2.3 分。满分 5 分，其中还有大量的 1 分评价。
近期，用户注意到部分负面评论遭到删除。
一位用户抱怨称，“我之前的评论被无缘无故删除了。JetBrains 似乎在清理负面反馈，这摧毁了我对这家公司的信任和信心。他们不再重视客户的声音。我仍然会打出 1 星，因为这款插件是自动安装、速度很慢而且 bug 丛生。”
之前的一些帖子被删除后，不少用户选择了再次评论并继续给出 1 分评价：
社交媒体上的反应则是，人们将此视为提高评分的冒险尝试。不过，有用户指出，JetBrains 之所以急于跟进 AI，是因为其他编辑器纷纷提供免费的 AI 功能，他们不得不“被迫上车”，但自身并不具备将 AI 整合好的能力，可惜的是删除负面评论并不能解决问题，用户只会转向其他产品。“就算页面上全是五星好评，如果没人真正使用，也毫无意义。”
但 JetBrains 的解释是，此番删除评论是有依据的：要么是因为提到了已经解决的问题，要么是因为相关内容违反了政策，例如“涉及脏话等”。JetBrains 的发言人还补充称，公司确实本该处理得更好，并表示“在未经事先通知的情况下一次性删除多条评论，确实有控评之嫌。至少我们应当发布通告，并向评论者们提供更多解释说明。”
这起事件也引起了人们对于 AI Assistant 糟糕声誉的关注。一位开发者以更温和的措辞重述了自己被删除的帖子，表示遇到的问题包括对第三方模型提供商的支持不足，“仅限于聊天操作”、“延迟相当明显”、“频繁的卡顿”、“核心功能被锁定在 JetBrains 云服务之上”、“不同项目类型的用户体验不一致”以及说明文档缺失等。
另一类常见的差评则提到，AI Assistant 会在未经许可的情况下自行安装。一位 Reddit 用户直接称其为“一款会自动修复/重新安装的烦人插件”。
从一开始老用户就无法接受这款 AI 助手
JetBarins 的这款 AI 助手发布后，因为无法正常移除，用户发现自己根本摆脱不了它的纠缠。部分 JetBrains 客户甚至对它非常反感，且出于种种考虑表示根本不希望这款插件出现在自己的 JetBrains 应用程序当中。但由于该插件代码已经“深度集成”，因此移除过程变得极其复杂。
自插件发布以来，JetBrains 的 YouTrack 问题跟踪平台上已经涌现出大量帖子，用户纷纷询问如何删除、禁用，或通过其他方式彻底摆脱这款插件。
相比之下，微软的做法显得更加聪明——他们并未将 Copilot 强行捆绑进 VSCode。
更令人失望的是，直到现在，用户依然不断反馈这款插件的体验远不如竞争对手：“一半时间都会遇到 ‘Oops’ 错误……自动补全几乎毫无用处——就连 GitHub Copilot 的建议都比它好。”“不知道为什么他们这么难赶上 Cursor。考虑到 AI 已经成为开发效率的基石，看到一个本该有潜力的产品逐渐滑坡，真的很可惜。”
“我曾抱着很高的期待试用过它，但最后还是放弃了。相比之下，Windsurf（Codeium）好得多，我决定继续用它。挺可惜的，明明都是用的 Claude，JetBrains 的版本却不知为何差了一大截。”
所以对于那些使用第三方 AI 插件的人来说，捆绑方式尤其让人不能接受：“我正在使用一个第三方的 AI 助手插件，但 JetBrains 强行推送自家的助手，这让我非常恼火——它干扰了我原本选用插件的稳定运行。虽然我感谢你们的 AI 助手能协助撰写评论，但这类功能能否由我自己安装的插件来完成？我并不希望软件强行垄断 AI 助手的使用体验。你们的助手频繁打断操作，还总试图在界面上压过我真正想用的插件，这让我感到非常不满。”
还有一些软件开发者在支持论坛上发帖表达了自己的担忧，称该插件实属“臃肿软件”，对于企业知识产权构成风险、存在安全问题、让人头痛且破坏了客户信任。一位网名 Rusty Deaton 的用户写道，“我想要再次强调，我无法在所在公司中使用这款产品，安全条款禁止将 AI 实现默认作为产品的组成部分。”
还有一位名叫 Alan Burlison 的开发者在帖子中提到，“这项服务基于 AI，而用户无从得知它提供的代码来自何处，这本身就是个巨大的问题，特别是可能由此造成的许可/知识产权/法律风险。而且最大的问题并不在于它基于 AI，而在于它正在泄露用户公司的知识产权——甚至可能将信息直接泄露给竞争对手。”
JetBrains 公司的开发者布道师 Matt Ellis 也试图澄清误解 AI Assistant 不会将服务数据用于训练。“一切被发送至 AI 服务的数据都不会被用于训练。我们还为排序与补全功能提供机器学习支持功能，同样由内置模型实现，不会将任何数据发送至设备以外。”他在一些讨论帖中也给出了类似的回复，强调“大家需要登录、接受数据政策，之后才能购买订阅或开始试用。”
对此，JetBrains 随后终于做出回应，表示如果用户选择禁用该插件，AI 功能将无法使用。
免费套餐又慢人一步
今年 4 月底，JetBrains 更新了其 AI Assistant，终于推出了新的免费版本，新增了对 Anthropic Claude 3.7 Sonnet 和 Google Gemini 2.5 Pro。在此更新之前，访问大多数依赖于云模型的 AI Assistant 功能需要付费订阅。
而随着新版本的发布，JetBrains IDE 用户终于可以免费使用所有 JetBrains AI 功能。此免费套餐包含无限代码补全和本地 AI 模型支持，让用户可以通过 Ollama 或 LM Studio 等工具，无需网络连接即可使用部分 AI 功能。本地 AI 选项对于希望避免将代码发送到云端处理的开发人员来说非常有价值。但是，如果没有专业版订阅，IntelliJ IDEA 社区版或 PyCharm 将无法使用本地代码补全功能。
AI 服务之所以成本高昂，是因为它们往往会占用大量处理器资源。提供免费套餐显然是出于竞争的考虑，毕竟 GitHub 于 2024 年末就为 Copilot 推出了免费套餐，比 JetBrains 早出好几个月。
而且，除了 GitHub Copilot，行业内还有大量新兴的 AI 编程辅助工具涌现，其中不少从一开始就是免费提供的。
为了能够在供应商间的竞争中胜出，JetBrains 于上月发布了免费套餐以及名为 Junie 的全新 AI 智能体（用以与 AI Assistant 协同工作）。JetBrains AI Assistant 和 Junie 是两种不同的工具。AI Assistant 更像是一个被动助手，可以根据用户当前的上下文按需提供建议、解释和代码片段；而 Junie 则被设计为一个更自主的代理，能够在整个项目中规划和执行多步骤的编码任务。
Junie 的受欢迎程度比旧版 AI 插件更高，但成本又成了新的问题。一位用户评论称，“Junie 确实是款很棒的工具，但定价太高了。哪怕目前使用的是 AI Pro 套餐，我的 token 配额也在短短三天内就被耗尽。”
与微软、亚马逊云科技或者谷歌等竞争对手不同，JetBrains 只销售开发者工具与服务，并没有独立云业务作为基础设施依托。免费的 Visual Studio Code（VS Code）等产品给 JetBrains 带来了巨大压力，迫使其拿出了更加慷慨的社区版本，但归根结底，该公司的生存仍依赖于付费用户这一基本商业模式。
参考链接：
https://news.ycombinator.com/item?id=43850377
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