广汽推出 AI 大模型平台，号称“汽车行业首创”；华为首款纯电轿跑即将登场；半导体巨头联手布局 RISC-V 架构｜汽车技术资讯

华为首款纯电轿跑即将登场

近日，华为智能汽车解决方案 BU CEO 余承东在社交平台透露华为智选车业务首款纯电轿跑车型将会成为第一个搭载 HarmonyOS 4 的新车，采用颠覆性的设计语言，将于本季度正式亮相。该车被认为是华为与奇瑞集团合作打造的首款智选车型，从其发布的图片看，该车命名为“Luxeed”。

蔚来领投电驱动解决方案商

蔚来资本宣布，领投电驱动解决方案提供商「马威 Mavel」的 A 轮融资。据悉，马威于 1999 年成立于意大利，已连续完成 A 轮及 A+轮数千万美金融资，同时获得蔚来汽车下一代某平台核心零部件的项目开发定点，公司加速产业落地以及国内国外整车厂客户的持续扩张。

蔚来资本管理合伙人朱岩表示：“随着新能源汽车行业的快速发展，电驱动系统作为新能源汽车的核心部分，市场需求将持续增长，技术迭代也面临更高的要求和挑战。”

重庆打造智能网联汽车示范区

重庆西部科学城正在大力推进智能网联汽车的商业化应用。目前已有 7 种不同类型的自动驾驶车辆在进行道路测试。这些车辆都接入了云端控制平台, 可以通过道路边的感知设施采集数据并实现远程控制。

广汽推出 AI 大模型平台，号称“汽车行业首创”

广汽宣布正式推出 AI 大模型技术的最新研发成果——广汽 AI 大模型平台，该平台号称“汽车行业首创的大模型平台技术”，将在近期搭载于高端智能轿跑昊铂 GT 亮相。据介绍，广汽 AI 大模型平台聚合了多种 AI 大模型，能调用通用大模型的能力、基于智能汽车的应用场景构建专用模型。

半导体巨头联手布局“第三”架构：RISC-V 架构时代加速到来

日前，博世、高通、英飞凌、Nordic 半导体以及恩智浦等五家头部汽车电子芯片公司共同宣布，将投资成立一家基于开源 RISC-V 架构的合资公司，旨在通过下一代芯片开发来推动 RISC-V 架构在全球的应用。

该公司成立于德国，最初的应用重点将是汽车领域，随后将逐步将扩展到移动和物联网等更广泛的市场。新公司最终落地时间将取决于各国监管机构的批准进程。