Nodejs自从2009年被开发出来以后，至今已经走过了9个年头，目前最新的稳定版已经到了10.13。从问世以后，Nodejs就深受前端工程师的喜欢。

在携程内部，Nodejs也是应用广泛，从开发工具到web应用，从客户端到服务端，都能见到它的身影。我们也从最初用Node.js来完成前后端的架构分离到最近使用GraphQL来做微服务，机票部门在Node.js的应用探索上越走越宽。

一、前后端分离

在机票事业部前端开发的web1.0时代，整个前后端代码耦合在一起，采用的是典型的服务端 MVC架构。

在这样的开发模式下，会存在一些问题和痛点：

前后端代码耦合在一起，维护成本比较大，前端的同学不熟悉服务端开发语言，服务端同学也不熟悉前端的交互；
展示逻辑和业务逻辑混在在一起，前后端开发同学的职责不明确，有些需求前端说这个逻辑在view层，应该后端改，后端说，前端做兼容处理，
项目的扩展性比较低，维护性差，迭代速度慢；

在传统的MVC模式中，由于view层所承载的内容过多，导致view层这一块和前端的耦合太多，整体开发效率低下。

能否将这个剥离出来，让前后端集中力量关注自己的领域呢？答案是肯定的，我们将客户端和服务端隔离开，服务端负责数据聚合，提供标准的restful接口，前端负责数据渲染。

在机票H5实践前后端分离过程中，我们改进了技术架构，在前端的应用层，采用PM2+Node.js（8.9.4）+Express（4.0）框架，内部基于携程基础框架ctriputil，同时对一些常用功能的封装，如Redis的调用，ABTest的获取，Qconfig的集成。

为什么选择Nodejs呢？

Nodejs采用的是V8引擎，运行的是javascript代码，对于前端同学来说，学习成本低；
Nodejs是事件驱动的，非阻塞性I/O，非常适合对于前端这种IO密集型的应用；
社区活跃度高，有大量的库可以被使用
NPM生态圈内容丰富
客户端代码和应用端可以共享模版和部分逻辑，适合浏览器及服务端代码共用；

在客户端这一层，选用vue.js ，依托于公司的lizard.lite框架，采用wbebpack作为构建工具，并通过结合UT来提升开发质量。

在vue的使用上采用Vuex进行状态管理，用Vue Router进行路由管理以及用Lizard.lite进行model层管理（如数据获取、转换、缓存、日志记录、环境切换等）。对于基础数据信息采用Localstore进行本地持久化存储，对于状态数据采用Sessionstore进行管理，确保状态在当次session中是有效的。

自动化代码集成方面我们采用ESlint\TSlint做一些基本的语法检查，同时使用mocha进行单元测试，确保开发质量，同时按controller\model\fue进行分层，确保每个模块之间相对独立。

整个改造后的架构具备以下特性：

模块化： ES6 import + System.import + vue单文件组件
单页路由控制： vue-router + async component
服务器通信：同构的businiess model（LizardLite.AbsModel）
状态管理： vuex store
代码质量： standardjs + eslint + mocha + chai
构建发布： webpack dev server + npm scripts + html-minifier/uglify js/clean css

整个机票H5预订流程采用单页+SSR模式进行开发，获得了APP-LIKE式的体验。

针对直接Landing页面，采用APPSHELL进行服务端加载骨架，提升首屏可视加载速度，对非Landing页面采用SPA模式，提升后续页面加载速度流畅度，对于搜索引擎的爬虫，会自动识别并进行服务端渲染，做到客户端和服务端代码复用。

为降低每个页面的资源加载耗时，会对页面资源文件进行拆分和后续页面资源的预加载，同时利用大数据进行用户行为的预测以及接口数据预处理，使得页面速度的加载耗时得到比较大的提升。

二、Node.js与restfulAPI

在采用Node.js来完成前后端分离后，整个前台的架构分为三大块，一个是以浏览器渲染为主的客户端，二是Node.js为主的应用端，三是前台的数据聚合层，在前台的数据聚合层采用JAVA作为主要开发语言，对接后台底层的接口。

在2016年以来，机票前台开发组开始推行敏捷开发，采用scrum的模式进行敏捷管理，并组建比较多的敏捷团队，由于有些敏捷团队比较小，人数相比较少，团队中经常客户端、服务端都只有1个或者2个同学，如果遇到一个项目是服务端逻辑比较多的时候，服务端资源会爆掉，在遇到改版类项目时，前端资源会爆掉，但由于前后的技术栈不统一，团队内部开发资源相互协调起来比较困难。

如何让团队的效能发挥到最大是我们一直在思考的问题，于是我们在scrum团队尝试技术栈统一，将前台的数据聚合层改为用Node.js来实现，使得整个团队内部以前端开发工程师为主。

整个Node层的架构和H5应用层类似，也是采用PM2+Node.js（8.9.4）+Express（4.0）+CtripUtil，为了提供标准的restfulAPI，我们在服务入口做了自动化的注册方式，方便客户端接入；

在Node层内部针对后台接口的调用做了深度封装，在使用上更加方便快捷，同时接入公司cat/clog等通用日志系统。

经过对服务端的改造以及技术栈的统一，整个团队的效能也得到了提升，用Node.js实现的接口在上线后性能稳定，整体耗时控制在50ms以内。

三、RestfulAPI->GraphQL

经过了前面用Node.js进行标准的restfulAPI开发尝试，有越来越多Node.js实现的接口上线，整个前台的架构如下：

在经历过几个版本迭代之后，我们发现了一些新的问题：

不同版本的客户端需求不同，相同的接口需要针对不同的版本做不同的处理；
不同的客户端对于契约的需求也不一样，比如PC由于屏幕尺寸的关系，在界面设计上给用户的信息要比APP多的多，PC与APP在显示的信息上是有差异的，相同的契约数据下发对于某一端来说会存在浪费，从而加大网络开销，
在APP上也会存在着版本之间的差异，比如7.15的版本和7.16的版本，7.16上了一些新的功能，加了一些新的fetch，如果统一下发给前端，对于老的版本也是也是资源上的浪费，
客户端在某些时候需要调用多个接口汇总数据一起显示，某些情况下又要分开调用，对于服务来说，动态可扩展的架构尤为重要，
前端在model层使用的结构和服务端结构可能会存在差异性，如何磨平这些差异，也非常考验开发同学的技术能力；

在这个时候，GraphQL进入到了我们的视野。GraphQL是一种新的API标准，它提供一种更高效、更加灵活的数据查询方式，在2015年被Facebook正式开源。

其在本质上是一种基于API的查询语言，是对restfulAPI的一种封装，目的在于构建一种更加易用的服务，通过GraphQL，客户端可以很方便的获取所需要的数据。

比如下面的这个例子，获取ID为1的城市信息，只要返回的schema保护ID,name，Code即可，其中name为重定义schema，

Request:

{
  city: getCityInfo(id: 1) {
    ID
    name: Name
    Code
  }
}

Response:

{
  "data": {
    "city": {
      "ID": 1,
      "name": "北京",
      "Code": "BJS"
    }
}

Schema：

module.exports = new GraphQLObjectType({
  'name': 'CityInfo',
  'description': '城市实体',
  'fields': {
    'Code': {
      'description': '城市三字码',
      'type': GraphQLString
    },
    'ID': {
      'description': '城市ID',
      'type': GraphQLInt
    },
    'Name': {
      'description': '城市名称',
      'type': GraphQLString
    }
  }
})

GraphQL和传统的restAPI相比：

数据获取：GraphQL可以按需获取，通过调用方指定schema返回不同报文，RestfulAPI则是下发相同的结构；
类型系统，强校验：GraphQL使用Type System来定义API，公开的类型都是通过SDL模式进行编写，统一前后端契约结构，便于使用；
URL入口：Rest不同的请求入口不同，在请求的URL上需要做区分，GraphQL则是一个入口(/graphql?query=)，通过调用的request来区分；
调用方式：Rest获取多个不同接口数据时，需要并发调用多次，而GraphQL可以合并查询，降低网络开销；

于是我们开始在团队内部试点GraphQL，在技术架构上采用PM2+Node.js+Express+Express-GraphQL，选用Express-GraphQL作为核心中间件，统一客户端的请求入口为/graphql?query=*，由调用端来决定自己需要哪些数据。

四、总结

Node.js在机票团队从早期的前后端分离到GraphQL的实践，目前已经深度应用到前端组的各个模块，现在机票前端应用层已全部采用Node.js来实现。

有近20+接口采用Node.js来开发，其中一大半是通过GraphQL来实现，日均的流量在200W左右，整体Node服务端性能稳定，后续我们还将继续拓宽Node.js的使用场景，使其发挥更大的价值。

作者介绍：

付文平，携程机票研发部前端开发总监。2011年加入携程，主要负责携程机票PC、H5、Hybrid业务方面的开发工作。先后负责机票PC前后端分离，H5 Swift改版，机票React Native技术的推进，重点关注Node.js技术和产品体验。

本文转载自公众号携程技术（ID：ctriptech）。

原文链接：

https://mp.weixin.qq.com/s/mCOHF2MMIOD4QZJzyfi7Vw

创作场景

携程机票 Node.js 开发实践