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全球 Robotaxi 第一股,小马智行美国成功敲钟

中国自动驾驶迎来历史性时刻

  • 2024-11-28
    北京
  • 本文字数:1141 字

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全球Robotaxi第一股,小马智行美国成功敲钟

北京时间 11 月 27 日(美东时间 11 月 27 日),中国自动驾驶公司小马智行正式在纳斯达克挂牌上市,股票代码“PONY”,成为 Robotaxi 第一股。本次融资额可达 2.99 亿美元,是今年以来美股自动驾驶领域最大规模的 IPO。加之此次通过同步私募配售价值约 1.534 亿美元的普通股,小马智行本次 IPO 募资金额可达约 4.52 亿美元(约合人民币 32.9 亿元)。



小马智行于 2018 年推出中国首个 Robotaxi 服务,其无人驾驶技术和运营规模处于全球领先水平,是中国首家取得北上广深无人驾驶出行服务许可的自动驾驶公司。其成功上市标志着“全球 Robotaxi 第一股”正式诞生,也将加速小马智行自动驾驶规模化的商业落地。

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小马智行联合创始人、CTO 楼天城表示:“纳斯达克上市只是无人驾驶技术改变世界的开始,我们的征途远未结束。无人驾驶的突破之路如同攀登珠峰,而我们选择了坚守、耐心和长期主义,从而实现超越人类司机的技术质变。今天起,小马智行的信念将会在全世界生根发芽——AI 不仅能提供更安全、高效的服务,更能带来前所未有的体验,彻底颠覆人类对驾驶的认知。”

 

小马智行在自动驾驶出行业务(Robotaxi)、自动驾驶货运服务(Robotruck)、技术授权与应用服务领域持续创收,是自动驾驶行业商业化的全球领军者。其核心技术是打造适用于不同车型及场景的“虚拟司机”,通过大量的路测数据及 AI 大模型反复训练,可应对各种兼具高难度和高商业价值的场景。截至目前,小马智行全球自动驾驶路测里程已累积近 4000 万公里,其中包括近 400 万公里无人化里程。

 

自动驾驶出行方面,小马智行已在全国投放了 250 多辆 Robotaxi 车辆,并且在北京、广州和深圳开启全无人 Robotaxi 商业收费,并预计 Robotaxi 业务在 2025 年实现单车运营毛利由负转正。自动驾驶卡车方面,小马智行正运营着 190 多辆自动驾驶卡车车队,包括自营和与中国最大的货运物流公司中国外运合作运营的车辆。这支车队已累计自动驾驶里程约 500 万公里。在其商业运营过程中,累计运输超 7.67 亿吨公里。同时,小马智行还与三一集团合作共同开发 L4 级自动驾驶卡车。

 

随着产业链成熟、全无人技术突破以及政策创新,小马智行与合作伙伴一同发力商业化进程。由“车企+自动驾驶企业+出行平台”的合作模式,被业内看作是推动 Robotaxi 落地的关键。在这一模式中,车企负责整车的量产,出行服务平台提供服务场景和获客渠道,自动驾驶企业提供自动驾驶技术和运营解决方案。

 

分析指出,小马智行成功上市将有力增强其财务实力,为实现 Robotaxi 商业化、自动驾驶技术研发与创新,以及搭建产业链生态提供底气。随着小马智行这样的自动驾驶企业登陆资本市场,中国汽车行业迎来了历史性时刻,真正进入无人驾驶时代。


根据公开数据显示,2024 年中国智能驾驶上市企业还包括速腾聚创、纵目科技、Momenta、如祺出行、黑芝麻只能、文远知行、地平线、佑驾创新等中国企业。

2024-11-28 17:329535

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