继 6 月份发布 Android Auto 之后，谷歌近日发布了该平台的首批 API。作为 Android 5.0（棒棒糖）SDK 的一部分，它允许开发人员向其现有的 Android 应用增加定制的车载体验。
Android Auto 在开放汽车联盟名下开发，是一种远程信息处理标准，它使车载电子设备能够控制 Android 设备。借助 Auto，驾驶员可以通过汽车的音响控制单元使用其设备的地图、搜索、多媒体、SMS 和电话功能。他们可以通过触摸或语音识别操作支持 Auto 的手机或平板，最好选择后者，它更不会分散注意力。
在最初发布的 API 中，谷歌提供了 Android 设备音频和 SMS 功能接口。这为以下两种应用提供了可能：
- 音频应用——允许用户在汽车中浏览和重放音频内容，如音乐、播客新闻等。
- 消息应用——允许发送和接收 SMS 消息。传入消息可以使用文本转语音装置大声读出来，并通过语音识别回复。
为了帮助开发人员编写他们第一个使用 Auto 的应用，谷歌还发布了若干资源。《 Auto 入门指南》向开发人员展示了创建 Auto 项目的过程，并详细描述了集成音频和消息 API 的过程。除此之外，为了演示 Auto API，谷歌还更新了其中两个示例应用：
- MediaBrowserService 示例——演示如何通过 Auto 显示媒体文件目录，用于重放。
- MessagingService 示例——演示当用户的设备收到消息时，如何使用 Auto API 通知他们。
开发人员需要特别注意的是谷歌严格的“Auto 应用质量”准则。这些准则设定了应用可视化设计和用户交互的最低标准。在提交到 Play 商店时，作为驾驶安全审核的一部分，谷歌会强制执行这些准则。其重点是，通过减少动画、警示和不必要的通知，减少驾驶员交互和由此造成的分心。
开发人员应该知道，他们现在还不能向 Google Play 商店提交使用了 Auto API 的应用。在发布公告中，谷歌提到，“使用 Android Auto 进行了扩展的应用其发布时机尚不成熟”。至于 Play 商店什么时候允许开发人员提交使用了 Auto 的应用，他们没有提供更多信息。
首款支持 Android Auto 的汽车产品很快就会商业发布。截至目前，谷歌已经列举了 28 家将在其汽车中集成 Auto 的制造商。现代是其中一家，在上周举行的洛杉矶车展上，他们展示了如何将 Android Auto 集成进其 2015 款新索纳塔上。
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